{"id":124,"date":"2017-06-22T10:43:16","date_gmt":"2017-06-22T09:43:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.w84.org\/blog\/?p=124"},"modified":"2020-02-09T12:30:28","modified_gmt":"2020-02-09T11:30:28","slug":"seat-driving-experience","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.w84.org\/blog\/seat-driving-experience\/","title":{"rendered":"Seat Driving Experience"},"content":{"rendered":"

SEAT Driving Experience Navak Centar Subotiste Beograd 19-20.06.2017<\/span><\/p>\n

Never stop dreaming<\/h2>\n

Kako da po\u010dnem \u010dlanak a da sve u kona\u010dnici ima smisla? Hmmmm… Puno je raznoraznih ideja u mojoj glavi. Previ\u0161e toga \u017eelim napisati u jednoj re\u010denici. Ne ide to tako… Zato najbolje da krenem redom…<\/p>\n

Bilo je to dok se jo\u0161 uvijek Seat prodavao u centru Rijeke. Druga generacija Ibize ve\u0107 je bila na cestama. Nije ih bilo mnogo pa je testna vo\u017enja do\u0161la “ko budali \u0161amar” \u0161to bi se reklo. Mislim da se radilo o 1,6 benzincu 101 ks. Tada sam si pomislio da bi bilo super imati dizela\u0161a preko 100 konja koji ne tro\u0161i ni\u0161ta. Vrijeme je prolazilo i pripremala se \u010detvrta generacija Ibize. Btw. i nije mi ne\u0161to sjela, pa sam se po\u017eurio i “ubo” 2007. zadnju liniju tre\u0107e generacije TDI 74kw. Ibiza, dizela\u0161, preko 100 ks i ne tro\u0161i ni\u0161ta…<\/p>\n

Never stop dreaming… Pazi \u0161to \u017eeli\u0161 jer ti se to mo\u017ee i ostvariti…
\nI evo, deset godina kasnije, jo\u0161 uvijek me slu\u017ei skoro k’o i prvog dana. Redovni servisi, voda, nafta i pali-vozi… tro\u0161i uvijek ispod 6. Knock, knock, knock… da ne ureknem…<\/p>\n

Od nevjerice do nezaboravnog Seat iskustva
\n<\/span><\/h2>\n

\"seat<\/a>Od dana odabira pro\u0161lo je ravno deset godina (minus koji mjesec od narud\u017ebe do isporuke). Klju\u010deve sam si stavio pod bor kao myself bo\u017ei\u0107ni poklon. Moj prvi novi auto zara\u0111en od mojih 10 prstiju plus ne\u0161to mozga. Godine \u0161tednje za ispunjenje \u017eelje isplatile su se. Seat Ibiza bila je ispred ku\u0107e. Moja Seat Ibiza…<\/p>\n

\u017delim promijeniti auto, ali nikako da se odvojim od svog limenog ljubimca. Nekako mi ta \u010detvrta generacija nije nikako sjela. Jednom sam se skoro zaletio, ali to nije bilo to. Kada sam \u010duo da dolazi peta generacija, po\u010deo sam opet pobli\u017ee pratiti najave. I tako jednog dana vidim SEAT Driving Experience natje\u010daj. Za\u0161to ne, pomislim i tako nema \u0161anse da me odaberu. Me\u0111utim, jave se meni iz Seata da li sam zainteresiran, ako nisam mogu nekoga preporu\u010diti. HALOOOOOO ZAINTERESIRAN??? Ne vjerujem. Ka\u017eu, po\u0161aljite podatke pa \u0107e Vam se netko javiti. Mo\u0161’ si mislit… Meni \u0107e se javiti… Nema \u0161anse… Kad ono, stvarno se jave. Jo\u0161 ne vjerujem. Valjda je to to. Trebam samo do\u0107i do Seat sjedi\u0161ta, Porsche Croatia u Velikoj Gorici. Najmanji problem… Idem!!!<\/p>\n

SEAT Driving Experience<\/span><\/h2>\n

Krenuli smo prema Suboti\u0161tu, nedaleko Beograda u NAVAK Centar (NAcionalna Voza\u010dka AKademija). Tamo su nas do\u010dekali doma\u0107ini i organizatori. Uz finu klopicu odslu\u0161ali smo prezentaciju od nekih desetak minuta. Prezentacija je zavr\u0161ena rije\u010dima: A sad, gospodo, ono zbog \u010dega ste do\u0161li. \u010cekaju Vas auti ispred zgrade. SEAT Driving Experience<\/em> je mogao po\u010deti.<\/p>\n

Nova SEAT IBIZA FR 1.5 TSI 2017<\/h2>\n

\"seat<\/a>Ispred zgrade parkirane su bile crvene ljepotice nafilane sa svime \u010dime Seat raspola\u017ee. I malim FR znakom na re\u0161etki maske. Iza oznake, odnosno, ispod poklopca krije se 1.5 TSI motor sa okruglih 150 ks (tako ka\u017eu!). Na tr\u017ei\u0161te sti\u017ee tek poslije ljetne sezone 2017. Dakle, ekskluziva… Seat Ibiza ide ko mala zvijer. Meni osobno, nije se dopala prva brzina, ali zato od druge do \u0161este izmami osmjeh na licu. Manualni mjenja\u010d odra\u0111uje svoj posao jakooooo dobro. Ukratko, osje\u0107aj je fenomenalan. Iako je svako toliko bilo neko selo pa se trebalo paziti na brzinu. Ni cesta nije kao autoput, vi\u0161e rupa na rupu. Za to se pobrinula brzina ni\u017ee i opet Ibiza \u010dupa cestu. Kolika je bila potro\u0161nja, to nisam ni primjetio. Kako se pali radio, nebitno. Kako se odr\u017eava automatski razmak, ima li uop\u0107e toga? Ko\u010dnice rade, provjereno…<\/p>\n

SEAT ATECA FR 2.0 TDI CR 4Drive DSG 7<\/h2>\n

\"seat<\/a>Na pola puta u povratku za NAVAK Centar zamijenio sam Ibizu za Atecu sa novinarom Igorom. Ovim putem mu se zahvaljujem \u0161to me u tjerao da stisnem gas jo\u0161 vi\u0161e i da testiram ono \u0161to vozim. Prvi \u0161ok DSG 7! WTF! \u0160to sa tim… Sad \u0107e neki re\u0107i, vidi ne zna sa DSG. Kao da svi svaki dan voze terence od 190 ks sa full opremom i DSG mjenja\u010dom. Ja ne vozim. Priznajem. Kad sam nakon nekih 300-400m sku\u017eio kako Ateca reagira nisam mogao do\u0107i sebi.<\/p>\n

Mjenja\u010d na volanu i u trenutku se spusti od pete u drugu. Tada Seat Ateca pokazuje \u0161to ima ispod poklopca motora. Pokazuje da iako je terenac (4Drive) ima iznimno mo\u0107an zvuk koji prati jako dobro ubrzanjem i osje\u0107ajem sigurnosti. Nema smisla da spomenem da rupe i neravnine upija skoro da se i ne osjete. Prebacivanje izme\u0111u manualnog i automatskog mjenja\u010da odvija se u roku od nekoliko sekundi (manualni-automatski) i gotovo trenutno obrnuto. Samo gas i pi\u010di…<\/p>\n

U ovom slu\u010daju nije samo cesta… Nakon te kratke cestovne rute, iako bi ja jo\u0161 malo vozikao i Seat Ibizu i Atecu, ahhhh, nemre vi\u0161e… Na red je do\u0161ao i teren. Seat Ibize smo ostavili a Seat Atece su krenule na poligon.<\/p>\n

SEAT ATECA OFFROAD<\/h2>\n

\"seat<\/a>Na offroad poligonu Seat Ateca pokazuje svoje pravo lice. Prolazi sve terene bez ikakvih problema. Kako nam je i instruktor rekao, ako vas bude strah pustite neka Seat Ateca sama vozi. A? Al, fakat, Ateca sama vozi! Uzbrdo stane\u0161, makne\u0161 nogu sa ko\u010dnice ona stoji (Hill Holder). Stisne\u0161 gas do kraja, ona sama odabire koli\u010dinu snage koju \u0161alje na kota\u010de i \u010dupa uzbrdo. Krene\u0161 na nizbrdicu, pusti\u0161 gas i ko\u010dnicu, ona sama polako ide nizbrdo. Stisne\u0161 lagano gas i ona lagano ubrzava. Ide\u0161 izvan terena, na kameri ti upozorenje da je put nesiguran. Korigira\u0161 putanju i pojavi se zeleno. Ako ne vidi\u0161 kuda ide\u0161, npr. kroz vodu, gleda\u0161 na kameru. Malo ti vozi\u0161 Atecu, malo ona tebe vozi. Vozi\u0161 i \u010dudom se \u010dudi\u0161. Tko tu koga stvarno vozi???<\/p>\n

Offroad nije mi vi\u0161e bauk, vi\u0161e je okretanje onog koluta za Driving Experience na “OFFROAD”. Jednom rije\u010dju – SAVR\u0160ENO. Iskustvo, opet nezaboravno. Sad ve\u0107 vidim neke kako komentiraju, jbt. pa to je Seat Ateca, \u0161to je tu posebno. Koji k* ovaj pi\u0161e, ima li on uop\u0107e voza\u010dku dozvolu. Kao \u0161to sam napisao, nisam od onih koji svakodnevno vozikaju aute od 300-tinjak tisu\u0107a kuna. Nisam ni od onih koji ne sjedaju u vozila bez velikog ko\u017enog paketa. Kojima je 150 ks za plac. Ja vozim svoju Seat Ibizu 101ks i za plac i za put. Meni je sve ovo jedno nezaboravno iskustvo, ma \u0161to god drugi da mislili o tome.<\/p>\n

Potro\u0161nja, da li je to uop\u0107e bitno u ovom slu\u010daju?<\/h3>\n

Btw. zanimljivi podatak koji se dao i\u0161\u010ditati sa putnog kompjutera o potro\u0161nji. Prosje\u010dna potro\u0161nja test vo\u017enje po poligonu iznosila je 28L pri prosje\u010dnoj brzini od 6 km\/h. Zna\u010di da je to neka maksimalna potro\u0161nja +\/-. Kako se ovdje radilo isklju\u010divo o terenskoj vo\u017enji, stani-kreni i nije neka bo\u017eesa\u010duvaj potro\u0161nja. Prosje\u010dna potro\u0161nja u nekoliko tisu\u0107a kilometara bila je, ako se ne varam, 8,6 l ili sli\u010dno. Dakle, i Seat Ateca sa svojih 190ks \u010duva d\u017eep od benzinske postaje.<\/p>\n

SEAT LEON ST 2.0 TSI CUPRA DSG 4Drive<\/h2>\n

\"seat<\/a>Drugi dan, druga pri\u010da. Jo\u0161 se nisu slegli dojmovi prvog dana. Nisu se slegli ni \u0107evapi za doru\u010dak. Nije se slegla ni pita od onog poslije “brunch” ili kako god to nazvali. Nisu se slegli ni kola\u010di ni kava ni sokovi a ve\u0107 na +40. Vani su \u010dekali lavovi od 300 konja. Seat Leon Cupra. Toliko sam bio uzbu\u0111en \u0161to \u0107u iza\u0107i na pistu. Poku\u0161ati se pribli\u017eiti “vodi\u010du” Jordi Gen\u00e9 u Seat Leon Cup Racer bolidu. Seat Leon Cupra u verziji sa pogonom na sve kota\u010de je isklju\u010divo ST ili karavan. Za ovu pri\u010du du\u017eina Leona uop\u0107e nije bitna. Snaga od 300 ks potpomognuta DSG 6 mjenja\u010dom je nevjerojatna.<\/p>\n

Tek nakon \u0161to su se dojmovi slegli bio sam svjestan koliko je to mo\u0107no vozilo. Koliko sam ga jo\u0161 mogao stisnuti. Koliko to \u010dudo jo\u0161 ide bolje i br\u017ee. Kako je to iznimno vozilo.<\/p>\n

Automatski mod mjenja\u010da osigurava mirnu vo\u017enju bez stresa. Prebacivanje u Cupra na\u010din vo\u017enje uz manualno \u0161altanje izvla\u010di ogromnu dozu adrenalina. To je auto koji bih \u017eelio jo\u0161 jednom voziti jer smatram da nisam osjetio \u0161to sve mo\u017ee. Volio bih ga probati na cesti pa ponovno na pisti. Onda bih mogao objektivno pisati o razlikama. Ovako samo subjektivno – zvijer na kota\u010dima.<\/p>\n

Ko\u010dnice su stavka na autu o kojoj ne morate brinuti. To me ugodno iznenadilo. Bio sam malo skepti\u010dan da sa skoro 200 km\/h ne\u0107u mo\u0107i uhvatiti zavoj koji se prolazi sa nekih 60 km\/h. Prevario sam se. \u010cak ni stisak ne mora biti ne\u0161to posebno jak. Elektronika u Seatu je, za moj ukus, savr\u0161ena. Tolika pomo\u0107 pri takvim brzinama, nevjerojatno.<\/p>\n

Jordi Gen\u00e9 i ja u Seat Leon Cup Racer bolidu<\/h2>\n

\"seat<\/a>Za sam kraj, NEZABORAVNO iskustvo kada te provoza stazom voza\u010d 24 Hours of Le Mans i \u010dovjek koji je postavio najbr\u017ee vrijeme na N\u00fcrburgringu sa Seat Leon Cupra. Tri kruga za cijenu jednog… Hmmmm, mislim, tri kruga u bolidu su otprilike vrijeme jednog mojeg u Cupri… Toliko o mom race voza\u010dkom iskustvu. Ali nije bitno, ja nisam pro voza\u010d, ja sam samo gu\u0161to i u\u017eivao. Tako brzo i tako sigurno. Ponovilo se…<\/span><\/p>\n

SEAT Driving Experience<\/span><\/h2>\n

Jo\u0161 jednom, nezaboravno iskustvo. Nisam vjerovao u sebe da mogu pro\u0107i takve terene. Nisam vjerovao u sebe da mogu voziti DSG. Nisam vjerovao da mogu voziti po stazi. Nisam vjerovao da mogu obuzdati 300ks. Nisam vjerovao da \u0107u se voziti u bolidu. Nisam vjerovao da \u0107u ja biti taj koji \u0107e biti dio Seat Driving Experience. Nisam vjerovao da \u0107u se osje\u0107ati kao dio novinarskog tima. Nisam vjerovao da \u0107u se uspjeti jako zabaviti. Nisam vjerovao da ne\u0107u sve fotkati i dokumentirati. Nisam vjerovao da \u0107u zaboraviti na stvaranje fotografija i videa. Nisam vjerovao…<\/p>\n

Sada vjerujem. Mogu pro\u0107i sa Seat Atecom svakakve terene. Mogu voziti DSG po svim terenima. Mogu voziti po stazi. Mogu obuzdati 300ks. Osjetio sam \u0161to zna\u010di voziti se u bolidu. Bio sam dio predivnog Seat Driving Experience tima. Osje\u0107ao sam se kao ravnopravni novinar. Zabavio sam se. Manje sam fotkao, vi\u0161e sam u\u017eivao. Zaboravio sam fotkati neke stvari, ali sam ih do\u017eivio i nosim ih sa sobom. Ono \u0161to je fotkano to \u0107e biti i vi\u0111eno. Ono \u0161to nije, to je ve\u0107ina, ostaje u meni i samnom. To se zove iskustvo.<\/p>\n

Never stop dreaming<\/h2>\n

Vjerujte u sebe. Vjerujte. \u017delje se ispunjavanju. Never stop dreaming dovelo me do nezaboravnog iskustva.<\/p>\n

Veliko hvala Porsche Croatia<\/a> \/\/ Seat Hrvatska na svemu \u0161to ste mi pru\u017eili.
\nHvala Igore na guranju naprijed i ti to mo\u017ee\u0161.
\nHvala svima \u0161to ste mi priu\u0161tili dva nezaboravna dana da se osje\u0107am izvrsno.
\nHvala svima na svemu.<\/p>\n

Mo\u017eda je to nekome normalno, dekadentna ve\u010dera u SALON 1905<\/a>, Beograd. Vo\u017enja po stazi NAVAK Centra<\/a>. Smje\u0161taj u Crowne plaza hotelu<\/a>. Pri\u010da o svemu i sva\u010demu sa profesionalnim voza\u010dem Jordi Gene<\/a>. Pa\u017enja na svakom koraku i svakom trenutku. Ja to nikad do sada nisam osjetio. Nikad se nisam tako osje\u0107ao. Mo\u017eda nikad ni\u0161ta nisam ni pro\u0161ao… A mislio sam da jesam…<\/p>\n

Sada sam pro\u0161ao ne\u0161to \u0161to se zove jakoooo dobro iskustvo.<\/p>\n

Never stop dreamnig – \u017eelje se ostvaruju, samo trebate jako \u017eeljeti.<\/p>\n

\"seat<\/a>\"seat<\/a>\"ibiza<\/a>\"ibiza<\/a>\"ibiza<\/a>\"ateca<\/a>\"ibiza<\/a>\"ibiza<\/a>\"seat<\/a>\"seat<\/a>\"seat<\/a>\"seat<\/a>\"seat<\/a>\"seat<\/a>\"seat<\/a>\"seat<\/a>\"seat<\/a>\"driving<\/a><\/p>\n